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Fontanarossa

L'aeroporto di Catania Fontanarossa, in breve

Catania Fontanarossa (IATA CTA, ICAO LICC), intitolato al compositore Vincenzo Bellini, è la porta d'ingresso della Sicilia orientale e lo scalo più trafficato dell'isola. È gestito da SAC — Società Aeroporto Catania S.p.A., che opera anche Comiso. I passeggeri usano due terminal: il Terminal A per i voli di linea e il Terminal C, che aggiunge capacità nei periodi di maggior traffico. Distano poche centinaia di metri e condividono la stessa area landside.

Su questo portale seguiamo 67 rotte verso 34 paesi, per circa 399 voli a settimana. Il numero respira con la stagione: la programmazione estiva aggiunge rotte turistiche che d'inverno spariscono, mentre i collegamenti nazionali con Roma e Milano viaggiano tutto l'anno e reggono la parte principale del traffico.

Arrivare in aeroporto e lasciare l'auto

I parcheggi sono gestiti direttamente dal gestore aeroportuale e, cosa non scontata, sono tutti raggiungibili a piedi dai terminal: nessuna navetta necessaria. Per accompagnare qualcuno, P1 e P3 danno 15 minuti gratuiti e poi € 3,00 la prima ora; il P3 dista appena 20 metri dal Terminal A. Per una vacanza la sosta lunga si gioca tra P4, il multipiano low cost a € 10,00 al giorno, e P6 a € 12,00 al giorno, più vicino ai terminal. Tutti aperti 24 ore su 24, tutti i giorni dell'anno.

Tutte le tariffe, le distanze e le regole dei parcheggi →

Quando l'Etna ferma i voli

Catania è l'unico grande aeroporto italiano le cui operazioni dipendono da un vulcano. La cenere dell'Etna è polvere di roccia abrasiva che fonde dentro un motore a reazione e si risolidifica sulle palette della turbina: basta una nube sottile per ridurre i movimenti, imporre una sola direzione di pista o sospendere i voli finché la pista non è spazzata. Succede più volte l'anno, si decide ora per ora e non viene mai annunciato in anticipo.

Come verificare lo stato dell'aeroporto e cosa ti spetta se il volo salta →

Che cos'è questo sito — e che cosa non è

AeroportoCatania.it è un portale indipendente. Non siamo il gestore aeroportuale, non siamo una compagnia aerea e non vendiamo biglietti: confrontiamo le offerte tramite partner e mettiamo in un posto solo le informazioni pratiche sullo scalo, dicendo da dove viene ogni dato. I dati operativi — il tabellone in tempo reale, gli avvisi ufficiali, lo stato esatto del tuo volo — appartengono al gestore aeroportuale e alla tua compagnia, ed è lì che ti mandiamo.

Partenze: rotte, compagnie e tabellone ufficiale →
Arrivi: rotte, compagnie e tabellone ufficiale →