Una lettura trasparente dei voli presenti nel nostro archivio: solo dati osservati, senza proiezioni o stime annuali.
Il perimetro dell’archivio
Questi numeri descrivono esclusivamente il periodo coperto dai dati disponibili.
- Voli nell’archivio
- 20.402
- Cancellati
- 3.197
- Periodo osservato
- Dal 04/08/2026 17:00 al 19/10/2026 07:30
ora italiana · I voli cancellati sono contati a parte e non vengono trattati come movimenti.
Movimenti per fascia oraria
Arrivi e partenze programmati per ora italiana. Sono mostrate tutte le 24 fasce, comprese quelle senza movimenti.
Compagnie più frequenti
Compagnie con più movimenti osservati nel periodo.
| Nome | Voli | Quota |
|---|---|---|
| Ryanair | 6.450 | 37,5 % |
| ITA | 1.935 | 11,2 % |
| Wizz Air Malta | 1.611 | 9,4 % |
| easyJet | 1.560 | 9,1 % |
| Volotea | 465 | 2,7 % |
| Eurowings | 436 | 2,5 % |
| Fly Air41 | 366 | 2,1 % |
| Lufthansa | 340 | 2,0 % |
| Wizz Air | 334 | 1,9 % |
| Danish Air | 327 | 1,9 % |
Destinazioni · Provenienze
Gli scali più presenti nelle partenze e negli arrivi osservati.
Destinazioni
| Nome | Voli | Quota |
|---|---|---|
| Rome | 1.234 | 14,3 % |
| Milan | 1.060 | 12,3 % |
| London | 311 | 3,6 % |
| Bologna | 299 | 3,5 % |
| Torino | 276 | 3,2 % |
| Venice | 255 | 3,0 % |
| Nápoli | 246 | 2,9 % |
| Bergamo | 242 | 2,8 % |
| Verona | 234 | 2,7 % |
| Luqa | 232 | 2,7 % |
Provenienze
| Nome | Voli | Quota |
|---|---|---|
| Rome | 1.219 | 14,2 % |
| Milan | 1.056 | 12,3 % |
| London | 313 | 3,6 % |
| Bologna | 298 | 3,5 % |
| Torino | 291 | 3,4 % |
| Venice | 263 | 3,1 % |
| Nápoli | 240 | 2,8 % |
| Bergamo | 237 | 2,8 % |
| Luqa | 231 | 2,7 % |
| Verona | 230 | 2,7 % |
Aeromobili più visti
Modelli dichiarati più spesso nei movimenti dell’archivio.
| Nome | Voli | Quota |
|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 6.481 | 37,9 % |
| Airbus A320 | 4.970 | 29,1 % |
| Airbus A320 NEO | 955 | 5,6 % |
| Boeing 737 | 898 | 5,3 % |
| Airbus A319 | 812 | 4,8 % |
| Airbus A220-300 | 765 | 4,5 % |
| Airbus A321 | 608 | 3,6 % |
| ATR 72 | 325 | 1,9 % |
Ritardi dichiarati dall’archivio
Questi sono ritardi dichiarati dall’archivio, calcolati confrontando orario programmato e orario rivisto. Non sono misurazioni di pista.
Partenze
- Voli considerati
- 8.604
- Con dato di ritardo
- 8.502
- In ritardo
- 5.787
- Mediana del ritardo
- 20 min
Distribuzione dei voli in ritardo
- Fino a 15 min
- 2.484
- Da 16 a 30 min
- 1.254
- Da 31 a 60 min
- 1.117
- Oltre 60 min
- 932
Arrivi
- Voli considerati
- 8.601
- Con dato di ritardo
- 8.316
- In ritardo
- 4.005
- Mediana del ritardo
- 20 min
Distribuzione dei voli in ritardo
- Fino a 15 min
- 1.710
- Da 16 a 30 min
- 872
- Da 31 a 60 min
- 763
- Oltre 60 min
- 660
Ritardi dichiarati per compagnia
Le compagnie con meno di 20 voli dotati del dato non compaiono.
| Nome | Con dato di ritardo | In ritardo | Quota in ritardo | Mediana |
|---|---|---|---|---|
| Tunisair Express | 38 | 36 | 94,7 % | 154 min |
| flydubai | 57 | 51 | 89,5 % | 33 min |
| Israir | 68 | 59 | 86,8 % | 36 min |
| SmartWings | 38 | 32 | 84,2 % | 18 min |
| Aegean | 74 | 61 | 82,4 % | 15 min |
| KLM | 56 | 46 | 82,1 % | 16 min |
| BA Euroflyer | 152 | 114 | 75,0 % | 31 min |
| Jet2 | 120 | 90 | 75,0 % | 20 min |
| Turkish | 121 | 89 | 73,6 % | 14 min |
| Iberia | 109 | 79 | 72,5 % | 13 min |
La pista in uso
Fontanarossa ha una pista sola. Quando sono disponibili corse a terra sufficienti, ne stimiamo l’asse e la direzione dai punti radar registrati dal ricevitore.
Corse rilevate negli ultimi 30 giorni.
Non abbiamo ancora abbastanza corse a terra per dire da quale testata si stesse operando.
Riscontro radar
Movimenti del tabellone che il nostro ricevitore ADS-B ha confermato durante il proprio periodo di attività.
- Movimenti confrontabili
- 10.925
- Confermati dal ricevitore
- 0
- Quota confermata
- 0,0 %
Periodo di registrazione del ricevitore: dal 03/09/2026 21:56 al 19/10/2026 07:29. La quota è calcolata solo sui movimenti di questo intervallo.
Questa quota misura la copertura della nostra antenna, non la realtà operativa dello scalo.
Che cosa misurano questi numeri
Le statistiche riassumono l’archivio disponibile al momento della consultazione.
Metodo
I voli cancellati sono separati dai movimenti. Le quote sono calcolate solo sui record che contengono il dato necessario.
Limiti
Il periodo osservato non viene esteso con proiezioni, medie annuali o stime. Un dato assente è indicato come mancante, non come zero. I segmenti devono estendersi per almeno 0,05 NM (circa 93 metri), con escursione laterale non superiore al 10% di quella longitudinale. Ogni corsa dello stesso aereo vota una volta: la separano un intervallo oltre 10 minuti, il passaggio in aria, una velocità presente non superiore a 60 nodi o l’uscita dal raggio di 3 NM, anche con rientro immediato. Le inversioni separano le corse con un’isteresi di 1 NM; i tratti più brevi richiedono uno spostamento netto minimo di 0,05 NM. Una velocità mancante non interrompe la corsa. Le corse osservate non certificano atterraggi o decolli.